Lotus News

Au lendemain du GP Barcelone, c'est un KR, content d'avoir marqué des points a nouveau qui fais le point pour l'équipe:

Kr:" partir 9 ème et finir 10 ème on peux pas dire que ça soit ni bien ni mauvais, mais le règlement F1CS est vraiment bien comparé au règlement PO, il y a eu 12 pilotes a l'arrivée et encore lord dams n'a pas pu partir et massa leffeur le dernier n'est a 4 tours.

Concernant Lotus on ne savait pas trop comment aborder la course, soit attaquer soit jouer la fiabilité, les pneus étaient un mystère, mais au final on s'en sort avec 15 points, l'équipe en a désormais 36 et on est passé devant force India


Maintenant direction Monaco le plus glamour des GP mais aussi celui qui nous offre des sensations fortes

Bien joué KR, t'a fait une belle course, je te souhaite bonne merde pour monaco qui sera un gp pas facile mais on y arrivera l'ami !!!

Testart et Knight Racer pas intéressés par Lotus


depuis la démission de ses pilotes titulaires, il y a beaucoup de rumeurs concernant Mercedes dont une annonçant le retour de ses premiers pilotes: Testart et KR


KR a affirmé que l'info était fausse et absurde

KR: "impossible, on est très bien avec Lotus c'est fantastique de travailler dans cette petite équipe, toute façon Mercedes a déjà un manager = Sar Raik, je pense qu'étant donné qu'il était le 3 eme homme de l'équipe, maintenant que le N°1 et le n°2 ne sont plus la c'est lui le chef

Grosse bourde dans le journal


en effet l'equipe Lotus Racing tiens a assurer a ses lecteurs qu'il y a une erreur dans l'article sur KR et Testart dans le magazine F1 Live


en effet dans l'article du 2 juillet (LE POST JUSTE AU DESSUS) Testart et Knight Racer déclarent ne pas etre intéréssés par Lotus, cela est une erreur, en effet suite au depart des titulaires de l'equipe Mercedes GP beaucoup de repreneurs dont Testart et KR etaient désignés, intérrogés par F1 Live, les 2 pilotes ont clairement déclarés ne pas etre intéréssés par l'équipe Allemande (en plus KR dit dans l'article plus bah qu'ils sont tres content de Lotus)


Toute l'equipe du journal F1 Live s'excuse pour cette grosse erreur

Renault pourrait motoriser la Lotus 2011


Lotus a méthodiquement pris dans ses filets certains techniciens et ingénieurs qui officiaient auparavant dans des écuries établies

Hier Testart et Mike Gascoyne auraient été aperçus en compagnie de représentant de Renault au cours d’une réunion officielle.

Il est une évidence : écuries et motoristes préparent l’avenir et notamment le passage aux moteurs turbo qui pourrait redistribuer les cartes et les portefeuilles.

Bilan de course Lotus Racing


Monaco une course avec des hauts et des bas


Monaco n'a pas été le grand départ pour Lotus Racing, en effet Testart a été disqualifié après les qualifications pour défaut de mismatch, il était quand même 9 eme.


Du coté de KR c'est le contraire, les qualifications étaient ratés, seulement 5 tours et un soucis moteur. la course se passa sans soucis, la carte fiabilité était jouée et la monoplace a répondu aux attentes. KR était parti 13 eme et est arrivé 10 eme.

Lotus signe avec Air Asia

l'annonce est tombé hier lors d'un show en grande bretagne, la compagnie aérienne déjà présente en championnat F1CS avec Williams a signa un partenariat avec lotus


les logos air asia seront visibles sur la face arrière de l'aileron arrière et sur les cotés de l'aileron avant


Air asia est le 2 ème groupe a avoir 2 équipes en partenaire, l'autre étant Santander sponsor de Mclaren Mercedes et Ferrari

Lotus Racing est en Turquie depuis dimanche soir ou l'équipe a pu évaluer la piste avant sa première séance hier

KR: "cette séance a été très difficile, on ne s'attend pas a un miracle vendredi, on utilisera un set d'attaque, cela sera la première fois cette saison mais on a choisi cette option pour ne pas être trop loin des autres"

Les 2 voitures dans les points


c'est après une course assez dure pour les pilotes, les voitures et l'équipe qu'une fête a été organisée dans le stand Lotus afin de fêter le plus beau résultat de la saison pour l'équipe

KR:" on en avait besoin, c'était pénible de n'avoir qu'une voiture a l'arrivée, maintenant on peux continuer tout en sachant que l'une de nos 2 voitures pourra jouer le top 5 en course"

Greg n'a eu que quelques heures d'essais suite a un problème de software sur sa machine quand a KR des problèmes d'adhérence qui n'auront jamais été résolus ont fortement alourdis ses chronos, en course Testart a été pénalisé par con manque d'essais KR lui était continuais a jouer la fiabilitée

KR:" ouff le cauchemar est fini, direction Montréal, j'ai hate"



Testart qui prend 1 tour a son coequipier KR pendant le GP de Turquie