Ferrari a modifié son moteur

La Fédération Internationale de l'Automobile a autorisé la Scuderia Ferrari à procéder à plusieurs changements sur son moteur suite aux problèmes de fiabilité répétés qu'elle a essuyés depuis le début de la saison.

Les V8 sont gelés depuis 2007 mais certaines retouches restent possibles, à condition d'en demander la permission à la FIA et que les modifications soient faîtes sous l'autel de la fiabilité.

Fernando Alonso a cassé deux fois son propulseur (en course à Sepang, lors des EL1 de Shanghai) et en a changé, comme Felipe Massa, avant le départ du premier Grand Prix de l'année à Bahreïn.

Les monoplaces Sauber, motorisées par un V8 transalpin, ont également rencontré leur lot de problèmes.

« Beaucoup de travail a été réalisé durant ces tests [à Vairano], avec plusieurs longs relais, et cela a mené vers plusieurs solutions qui devraient résoudre les soucis de fiabilité expérimentés à Bahreïn et en Malaisie. » commente l'écurie au Cheval Cabré sur son site internet.

« L'équipe a également demandé et reçu l'autorisation de la FIA de procéder à des changements dans le cadre de la règlementation actuelle et ces modifications seront insérées sur les moteurs utilisés en Espagne. »

« Depuis la Chine, toute la Gestione Sportiva a travaillé comme toujours très dur dans différents domaines de son activité, mais il est juste de dire que durant ces dernières semaines, le staff du département moteur a vraiment produit un très gros effort, en travaillant nuit et jour pour analyser, évaluer et résoudre les problèmes qui nous ont gênés lors des premières courses. »